По инициативе ОАО «ММК-МЕТИЗ» введены в действие изменения к национальным стандартам на железнодорожный крепеж (изменение №1 ГОСТ 16016-2014 «Болты клеммные для рельсовых скреплений железнодорожного пути. Технические условия»; изменение №1 ГОСТ 11530-2014 «Болты для рельсовых стыков. Технические условия»; изменение №1 ГОСТ 11532-2014 «Гайки для болтов рельсовых стыков. Технические условия»; изменение №1 ГОСТ 21797-2014 «Шайбы пружинные двухвитковые для железнодорожного пути. Технические условия»).
Разработка проведена силами специалистов центральной заводской лаборатории ММК-МЕТИЗ при участии технического комитета по стандартизации ТК 045 «Железнодорожный транспорт», который обеспечивал официальный статус публичных обсуждений проектов изменений, процедур рассмотрения и голосования в Автоматизированной информационной системе межгосударственной стандартизации (АИС МГС).
Основанием для разработки изменений стало наличие в стандартах целого ряда неточностей в формулировках требований, что препятствовало производителям в полной мере обеспечить выполнение требований стандартов при производстве продукции.
Внедрение изменений способствует улучшения качества болтов и гаек для рельсовых стыков железнодорожного пути, клеммных болтов и двухвитковых пружинных шайб, позволит обеспечить доказательную базу выполнения обязательных требований технических регламентов Таможенного союза: ТР ТС 002/2011 «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта» и ТР ТС 003/2011 «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта».
Проблема необходимости внесения изменений, а также несколько редакций проектов изменений обсуждались основными производителями крепежных изделий и железнодорожной техники, профильными научно-исследовательскими институтами и университетами, потребителями железнодорожного крепежа и другими заинтересованными организациями железнодорожной инфраструктуры: ОАО «РЖД», ЦТЕХ; АО «ВНИИЖТ»; ФГБОУ ВО ПГУПС; АО «НИИмостов»; «Трансмашхолдинг»; Техническая инспекция труда РОСПРОФЖЕЛ; АО «Калугапутьмаш»; ООО «НИИЭФА-ЭНЕРГО»; ОАО «Северсталь-метиз» и другие.
Положительные отзывы направили органы по стандартизации семи стран СНГ: Минэкономики Республики Армения; Госстандарт Республики Беларусь; Министерство экономики Кыргызской республики; Госстандарт Республики Казахстан; Таджикстандарт; Министерство развития экономики, торговли и сельского хозяйства Украины; Агентство «Узстандарт».
Изменения к межгосударственным стандартам на железнодорожный крепеж введены в действие приказами Росстандарта от 09.07.2020 №356-ст, от 10.07.2020 №360-ст, от 29.07.2020 №423-ст, от 09.07.2020 №357-ст.